Catégorie : Pendant le voyage

Quel carburant pour un camping-car ?

Quel carburant : Diesel ou essence ?

Il va sans dire de bien faire attention au type de carburant que vous mettrez dans le camping-car.

Si c’est du Diesel comme dans la majorité des cas en Europe, ailleurs cela peut être de l’essence et en Amérique du nord c’est quasi exclusivement de l’essence.

Même si en théorie, cela n’est pas possible faites attention à ne pas mettre d’essence dans le réservoir d’eau : c’est déjà arrivé sur certains modèles ou les bouchons de réservoir (d’eau et de carburant) sont proches en proximité ou en aspect.

Comment limiter la consommation de carburant ?

Retrouvez ici quelques conseils utiles pour une conduite plus économe et écologique.
http://forum-camping-car.fr/forum/16225/conduite-n-conomique-appliqun-e-camping-cars.html

Faites le plein avant de rendre le camping-car

Dans tous les cas notez bien le niveau d’essence de départ (généralement le véhicule est donné avec le plein) et restituez le véhicule avec le même niveau d’essence pour vous éviter des frais de service qui seront plus élevés que le prix payé à la pompe.

Liens utiles USA

Voici quelques sites de campgrounds(campings) :
http://www.camping-usa.com
http://www.campusa.com
http://www.gocampingamerica.com/default.aspx
http://www.ecampsite.com
http://www.gocampingamerica.com
http://www.koa.com
http://www.visitflorida.com
http://www.byways.org
http://www.recreation.org
http://www.rvparkreviews.com
http://www.arvc.org
http://www.gorving.com
http://www.freecampgrounds.com (campgrounds gratuits ou à moins de 10$)

Stations pour vidanger si vous ne restez pas dans des campings :
http://www.rvdumps.com/dumpstations/
http://www.sanidumps.com/

Générateur de camping-car aux USA et au Canada (usage)

C’est quoi un générateur de camping-car ?

Le générateur est un groupe électrogène et il ne sert que si on est en camping sauvage (ce qui est en principe quasiment interdit sauf dans les endroit désertiques ou en tout cas pas recommandé). Le générateur ne sert pas si vous allez dans les campgrounds privés (campings) dans lesquels vous branchez le véhicule sur le secteur. Il sert si vous faites du statique pendant plusieurs jours et/ou si vous avez besoin de brancher la climatisation à l’arrêt.

Le générateur est un groupe électrogène qui fonctionne sur l’essence du réservoir et qui vous sert, à l’arrêt, si vous passez la nuit en « autonomie » pour avoir de la lumière et de la climatisation ou si vous êtes dans l’impossibilité de brancher votre véhicule sur une borne électrique. Il s’arrête automatiquement si la jauge du réservoir d’essence descend en dessous de 1/3 du réservoir.

En roulant la journée votre batterie loisirs sera chargée et vous permettra d’avoir de la lumière le soir venu.

Quand utiliser le générateur de camping-car ?

Le camping sauvage n’est pas strictement interdit dans la campagne ou la nature cependant les campgrounds (camping) vous permettront pour quelques Dollars d’être tranquilles, ravitaillés et de faire des barbecue ou des vidanges et de ne pas avoir à vous servir du générateur : en Amérique du Nord (aux États-Unis et au Canada), les camping-cars en sont quasiment tous équipés.

L’usage illimité est parfois inclus dans certains forfaits mais est plus souvent facturés au retour à l’utilisation (environ 3 USD / heure). Le réfrigérateur-congélateur fonctionnant sur la batterie puis au gaz si plus de batterie ni électricité ni générateur branché. Cette gestion est automatique.

Le camping sauvage n’est pas strictement interdit dans la campagne ou la nature cependant les campgrounds (camping) vous permettront pour quelques Dollars d’être tranquilles, ravitaillés et de faire des barbecue ou des vidanges et de ne pas avoir à vous servir du générateur : en Amérique du Nord (aux États-Unis et au Canada), les camping-cars en sont quasiment tous équipés.

Park4Night: Application mobile pour vos étapes

Park4Night, voici une application mobile qui peut vous être utile pour partager les coins sympas où stationner lors de votre périple en camping-car
12 000 coins pour stationner en camping-car !

Vous cherchez un lieu sympa où s’arrêter en toute quiétude ? L’application mobile Park4Night compte près de 12 000 lieux répertoriés dans toute l’Europe.

Cette appli est basée sur le partage entre camping-caristes. Vous échangez les lieux où vous aimez vous détendre, passer la nuit, pique-niquer ou pour tout autre motif.

Tout le monde peut y contribuer en ajoutant photos, notes et commentaires. Vous pouvez aussi mentionner à la communauté les activités possibles aux alentours de l’étape.

L’application fonctionne aussi en mode « offline » afin de pouvoir trouver un lieu pour la nuit sans connexion Internet car l’application sauvegarde pour vous les informations.

Site web : http://park4night.com

Téléchargez l’application gratuitement sur Android :

https://play.google.com/store/apps/details?id=fr.tramb.park4night

Téléchargez l’application gratuitement sur iPhone-iPad :

https://itunes.apple.com/app/park4night.com/id430946556?mt=8

Droit de l’accueil et du stationnement

Camping-Car, Droit de l’accueil et du stationnement

Depuis de nombreuses années, l’Union des industries du véhicule de loisirs accompagne les régions, départements et communes touristiques dans l’élaboration et la mise en œuvre de leurs politiques d’accueil adaptées aux utilisateurs de camping-cars…

Pour tout connaître du Droit de l’accueil et du stationnement pour les camping-cars en France, nous vous invitons à consulter le PDF en cliquant ici.

Ce document de 24 pages vous expliquera vos droits mais aussi vos obligations lorsque vous souhaitez stationner avec votre camping-car. Vous connaîtrez la différence entre camper et stationner, la durée autorisée et les lieux de stationnement possibles.

Voici le sommaire de ce document :

Préface

Introduction
Le camping-car : un pari gagnant

La réglementation
Circulation et stationnement
Les pouvoirs du maire

Stationner n’est pas camper !
Confondre stationner et camper, c’est se mettre dans l’illégalité
La justice sanctionne les limitations abusives du stationnement

Des restrictions illégales
L’argument de la « pollution visuelle »
Barres de hauteur et portiques : c’est interdit !
Signalétique originale de restrictions de circulation : c’est aussi interdit !

Camping sauvage … Une question de bon sens

Un article intéressant sur Le Monde du Camping-Car sur le camping sauvage.

A notre sens c’est une question de bon sens (d’autres diraient feeling) quant au choix de l’endroit.
Alternez camping sauvage et campground

Nous recommandons d’alterner ne serait que de passer dans un camping de temps en temps pour une vraie bonne douche, pour vidanger les eaux usées ou faire des connaissances.

Les meilleurs RV campgrounds (campings) pour faire les parcs de l’Ouest Américain

http://www.bakrv.com/ (Bakersfield)

http://www.furnacecreekresort.com/lodging/fiddlers-campground-and-rv-park/ (Death Valley)

http://www.oasislasvegasrvresort.com/ (Las Vegas)

http://www.brycecanyoncampgrounds.com/bryce-canyon-campground/ (Bryce Canyon)

http://www.lakepowell.com/rv-camping/wahweap-rv-campground/ (Lake Powell)

http://www.visitgrandcanyon.com/trailer-village-rv-park (Grand Canyon Bord Sud)

http://koa.com/campgrounds/barstow/ (Barstow)

http://www.gouldings.com/campground/ (Monument valley)

http://koa.com/campgrounds/flagstaff/ (Flagstaff)

GPS

Le GPS peut-être utile en terre inconnue …

il est parfois inclus dans le tarif de base de la location mais il est généralement proposé dans la partie des services optionnels.

Il s’agit généralement d’un appareil amovible de type Tom-Tom ou Garmin.

Si vous possédez un GPS il peut-être utile et économique de l’emmener en vous assurant au préalable qu’il est chargé avec les cartes du pays visité où de le mettre à jour avec celles-ci.

Tous les tableaux de bord des camping-cars sont équipés de prise 12V.

Vous pouvez aussi vous servir de votre smart phone ou d’une tablette numérique mais dans ce cas assurez-vous avec votre opérateur téléphonique des éventuels coûts d’itinérance.

Attention au kilométrage illimité

Kilométrage illimité pour votre location de camping-car ?

Le camping-car c’est la liberté et par conséquence le réflexe est de demander une location en kilométrage illimité pour s’affranchir de toutes les contraintes.

Cependant étudiez bien votre itinéraire car il peut-être judicieux d’opter pour une formule de kilométrage limité avec un quantum de kilomètres défini à l’avance.

En effet, à part des cas particuliers extrêmes, il est rare de faire plus de 300 km par jour en moyenne sur un séjour itinérant touristique et/ou de découverte.

Ne faites pas que roulez, pensez aussi à visiter !

Compte-tenu de la vitesse, des routes, du type de séjour, des arrêts etc … dans bien des cas, et à moins de passer son séjour à rouler, viser un kilométrage entre 200 à 300 km par jour en moyenne est raisonnable pour une location de camping-car.

Car sachez que 300 km à 500 km de route à faire vous prendront une bonne partie de la journée ou alors il vous faudra rouler la nuit pour profitez des sites à découvrir la journée … 😉

Les forfaits kilométriques additionnels pour votre location de camping-car

Selon les pays et les enseignes : il existe des formules de forfaits kilométriques par jour ou alors des forfaits à la carte ou vous prépayerez des blocs de 100, 500, 800 ou 1000 km en fonction de vos besoins.

Renseignez-vous auprès de votre conseiller en location de camping-car CoolDrive et choisissez le forfait qui convient le mieux pour votre voyage mais aussi à votre budget.